Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  2. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  3. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями
  4. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  5. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  6. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  11. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  12. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  13. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  14. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  15. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)


В субботу, 4 ноября два грузовика с латвийскими номерами столкнулись на трассе М-9 в Тверской области России. Оба водителя погибли, сообщил телеграм-канал «Тверь. Происшествия».

Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По предварительным данным, один из водителей выехал на встречную полосу и столкнулся с другим грузовиком

Как сообщили изданию Rus.LSM.lv в отраслевой ассоциации Latvijas auto, обеими машинами управляли граждане Беларуси. Причем, из одного города — из Витебска.

«Известно, что одна фура ехала на разгрузку, вторая была пустая. Это обе латвийские фирмы [владельцы] - довольно-таки старые. Водителями были белорусы — работали на законных основаниях», — рассказал представитель ассоциации. Одному водителю было 27 лет, второму — 45 лет