Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


При замене колеса грузовика погиб 35-летний мужчина. В Госкомитете судмедэкспертиз (ГКСЭ) рассказали, как это произошло.

Фото: ГКСЭ
В результате разгерметизации колеса МАЗа погиб 35-летний мужчина. Фото: ГКСЭ

Несчастный случай произошел в помещении ремонтной мастерской в Барановичах. При замене колеса грузового автомобиля МАЗ произошла его разгерметизация — в результате погиб 35-летний мужчина.

Было установлено, что в результате разгерметизации заднего левого внутреннего колеса было сорвано заднее левое наружное колесо, находящееся в спарке с внутренним. Под давлением колесо вылетело и попало в мужчину.

Эксперты выясняли, что стало причиной пневмовзрыва.

«Разгерметизация колеса произошла в результате отделения неплотно посаженного в канавку обода замочного кольца. С учетом конструктивной особенности спаренной конструкции колес транспортного средства это возможно обнаружить после снятия колес со ступицы автомобиля и дальнейшего проведения работ по монтажу (демонтажу) замочного кольца колеса», — рассказали в ГКСЭ.

В ведомстве напомнили, что шиномонтажные работы относятся к работам повышенной опасности, которые должны выполняться в строгом соответствии с технологическим процессом.