Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  2. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  3. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  4. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  5. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  6. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  7. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  8. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  9. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  10. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  11. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  12. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  13. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  14. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  15. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  16. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  17. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  18. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт


Поставка автомобилей Saipa на белорусский и российский рынки начнется в ноябре текущего года. Об этом российскому агентству Sputnik Беларусь сообщила компания-импортер.

Saipa Saina

«Планируем примерно в ноябре, когда у нас уже будет ясность по ОТТС (свидетельство об одобрении типа транспортного средства). В данный момент идет процесс получения этих документов. Машины находятся на полигоне (где проводятся их испытания. — Прим. ред.). Когда будем четко понимать, что у нас есть ОТТС, поедет первая партия», — сказал гендиректор компании «Лаки Кэрэнси» Сергей Вачинский.

По его словам, ведутся переговоры с дилерами и автопарками. Планируется, что в первой партии будет около тысячи легковушек, однако основная часть придется на российский рынок. Это модели Quik, Saina, Shahin.

«Мы изначально больше ориентировались на Россию по объемам продаж, понимая, что в Беларуси рынок небольшой», — пояснил он.

Напомним, ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa. В Иране заявляли, что в ближайшие три года планируют поставить в Беларусь 45 тысяч своих автомобилей.

Компания Saipa была образована в 1965 году. Поначалу она собирала автомобили Citroën по французской лицензии. В последующие десятилетия иранцы выпускали Renault, Nissan, Kia и китайские модели, параллельно занимаясь разработкой собственных машин. С 2007 по 2019 год организация производила Renault Logan первого поколения, который имел обозначение Tondar 90.

На наш рынок бренд собирается выйти с тремя моделями: хетчбэком Quik, а также седанами Saina и Shahin. Последний по габаритам сопоставим с Kia Rio и Volkswagen Polo. В основе модели лежит платформа Toyota B, которая использовалась при разработке Yaris второго поколения и ряда других компактных авто японского бренда. Автомобиль оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил.