Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  2. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  3. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  4. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  5. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  6. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  7. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  8. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  9. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  10. С 4 ноября дорожает топливо
  11. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  12. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам


/

Поставки автобусов МАЗ на российский рынок в октябре выросли, но в целом ситуация все еще хуже, чем в прошлом году. Это следует из статистики российского агентства «АСМ-холдинг».

Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru
Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru

В октябре 2025 года на российском рынке продали 96 новых автобусов МАЗ. Это на 27 единиц, или в 2,6 раза больше, чем в том же месяце прошлого года. Между тем объем продаж с начала года был на 20,4% меньше: 288 штук сейчас против 362 за аналогичный период прошлого года.

Основной объем рынка по-прежнему формируют российские и китайские производители. В октябре больше всего автобусов в РФ поставили ПАЗ — 513 машин (−9,7% к прошлому году), ЛиАЗ — 182 (+11,3%), а также китайский Yutong — 146 (−44,7%).

Что касается грузового транспорта этого производителя, то в этом случае продажи сократились на 44,6%. Всего с начала года их реализовали 2595 единиц.

МАЗ-MAN продал 218 грузовиков, что в три раза больше, чем в прошлом году.

Напомним, в июле замгендиректора МАЗа Александр Игнатюк жаловался, что на российском рынке производители «воюют, и не по-честному, и в ценовом сегменте очень сильно».

Тем не менее в 2025 году на заводе МАЗ планируется выпустить 2300 автобусов, половину из которых отправить в Россию.