Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  6. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  7. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  10. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях


/

В Беларуси повышаются тарифы на проезд по платным дорогам. Соответствующее постановление Минтранса опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Цены на проезд должны измениться с 11 декабря. Тариф на проезд машин с допустимой общей массой более 3,5 т составит:

  • при наличии двух осей — 11,7 евроцента за км (+0,3 евроцента за км);
  • при наличии трех осей — 14,6 евроцента за км (+0,4 евроцента за км);
  • при наличии четырех и более осей — 17,6 евроцента за км (+0,5 евроцента за км).

Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:

  • на 15 дней — 20 евро;
  • на 30 дней — 32 евро (+1 евро);
  • на 1 год — 110 евро (+3 евро).

Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:

  • для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро в отношении фактов неоплаты;
  • для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18 евро (+0,5 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 37 евро (+1 евро) — в отношении фактов неоплаты.

Напомним, в Беларуси с 2013 года работает национальная электронная система взимания платы за проезд по некоторым дорогам. Она охватывает почти 1800 км автомагистралей: M1/E30 Брест — граница РФ, М2 Минск — Национальный аэропорт Минск, а также участки М3 Минск — Витебск, М4 Минск — Могилев, М5/Е271 Минск — Гомель и М6/Е28 Минск — Гродно — граница Польши, M7/E28 Минск — Ошмяны — граница Литвы, P1 Минск — Дзержинск, Р21 Витебск — граница РФ, Р23 Минск — Микашевичи, Р28 Минск — Молодечно — Нарочь, Р99 Барановичи — Гродно, подъезд к границе Польши.

При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.