Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  2. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
  3. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  4. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  5. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  6. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  7. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  8. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  9. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
Чытаць па-беларуску


/

В Литве предложили увязать транзит калийных удобрений с усилением присутствия американских военных в этой стране ЕС. Об этом пишет литовское издание LRT. Ранее власти этого государства подчеркивали, что ЕС не обсуждает вопрос снятия санкций с калийной отрасли.

Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas
Снимок носит иллюстративный характер. Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas

Главный советник президента Литвы по национальной безопасности Дейвидас Матулёнис сообщил, что пока американская сторона не обсуждала с литовскими властями возможность возобновления транзита беларусских удобрений через Клайпедский порт. При этом он отметил, что в случае возвращения к этой теме в будущем подобный шаг мог бы рассматриваться в увязке с усилением присутствия военных США в Литве.

— Это корректное поведение американцев — они действительно не оказывают на нас давления с требованием предпринимать дополнительные шаги, однако если калийные удобрения из Беларуси начнут поступать в Америку, тогда встанет вопрос, каким маршрутом их транспортировать. Вот здесь и появится интересный момент, — заявил Дейвидас Матулёнис.

Представитель литовского президента призвал не идеологизировать вопрос транзита беларусских удобрений и, если ситуация изменится, стремиться к реализации и прагматических интересов Литвы.

Он добавил: «Если эти удобрения по сути станут американскими, будут предназначены для рынка США, то <…> мы должны оказаться в поле американских интересов, но не идти наперекор американцам».

Напомним, 13 декабря в ответ на снятие США санкций с «Беларуськалия», которые были введены в 2021 году, Лукашенко освободил 123 политзаключенных. При этом Евросоюз пока не обсуждает снятие ограничений с беларусских калийных удобрений, так как ни одна из причин, по которым ЕС начал применять санкции к Беларуси, не исчезла, заявили в МИД Литвы.

«Освобождение политических заключенных является важным дипломатическим достижением, но позиция Литвы остается неизменной: действия Беларуси наносят большой ущерб безопасности Литвы, ЕС и НАТО», — заявили представители литовского внешнеполитического ведомства.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с беларусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку беларусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.

В декабре 2024 года стало известно, что «Беларуськалий» подал исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы. Сумма иска составила около 12 млрд долларов.