Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  2. Удар украинских дронов отменил концерт беларусского ансамбля «Песняры». Что произошло
  3. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  4. Удары по российским Wildberries продолжились. Куда пришелся очередной
  5. Три человека погибли после застолья в Логойске
  6. «Товар для „взрослых теть“». Некоторые женщины стали показывать в Instagram своих сыновей в нарочито сексуальных сюжетах: что происходит
  7. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  8. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП


/

В апреле этого года на российском рынке продано 316 новых грузовиков Минского автомобильного завода — на 12,5% больше, чем в том же месяце 2025-го (281). Об этом сообщает «Позiрк» со ссылкой на данные исследования «АСМ-холдинг».

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В первой трети года было реализовано 1012 единиц этой техники МАЗ. Это на 10,9% меньше, чем за аналогичный прошлогодний период (тогда было 1136).

Напомним, Александр Лукашенко в прошлом году неоднократно говорил о проблемах со сбытом товаров в России — продажи падают на этом рынке. 8 сентября 2025-го политик заявил, что самая большая проблема сегодня для Беларуси — найти новые рынки сбыта для отечественной продукции, которую не удается реализовать «в силу определенных, объективных причин» в России.

А 30 сентября 2025-го Александр Лукашенко заявил о «важности сохранения общего экономического пространства в сотрудничестве в СНГ и ЕАЭС», потому что найти новые рынки вряд ли удастся.

К примеру, МАЗ и некоторые другие производители столкнулись с заметным падением продаж своей техники в России — основном рынке сбыта для продукции беларусской промышленности.

Ранее аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) связали замедление темпов роста в промышленности с нехваткой рабочей силы и высокой загруженностью предприятий в этой сфере, которые работают на 70% своих мощностей.