Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  5. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  6. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы


С сентября завод «БелДжи» начнет работать на полную мощность. Об этом заявил вице-премьер Петр Пархомчик в интервью телеканалу «Беларусь-1», сообщает телеграм-канал правительства. Ранее заявлялось, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты. В марте завод уходил на каникулы.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Петр Пархомчик заявил, что правительству удалось «снять почти все вопросы с китайскими партнерами». «С сентября завод начинает работать на полную мощность, — заявил вице-премьер. — Партнеры подтвердили нам все необходимые машинокомплекты. Так что будем продолжать с ними работать в этом направлении. Хотя отрабатываем и другие вопросы. Опять же, это и с Российской Федерацией, есть предложения с иранской стороны по легковому автотранспорту».

По словам вице-премьера, ранее была создана специальная рабочая группа «наших специалистов и госсектор, и частные компании». «И понятно, что это будет или электрокар, или это будет гибридное исполнение. Но я думаю, что мы ближайшее время как-нибудь более подробно об этом расскажем. Основное направление — это электротранспорт», — сказал Петр Пархомчик.

Напомним, в первой половине августа Петр Пархомчик сообщал, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты.

Петр Пархомчик отмечал ранее, что переговоры с Китаем шли сложно, удалось достичь договоренности о возобновлении поставок машинокомплектов, на на уговоры китайских партнеров потребовалось слишком много времени — несмотря на то, что к ним подключили Александра Лукашенко.

«Но буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9800 машинокомплектов будет отгружено на территорию Республики Беларусь. Поэтому все эти машины мы постараемся собрать, но выйти на цифры прошлого года, то есть 30 тысяч, уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени, чтобы убедить наших партнеров и найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому начиная с сентября месяца под 2,5−2,6 тыс. автомобилей будет производить», — говорил ранее Петр Пархомчик.

Напомним, по данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.