Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


В Беларуси планируют организовать производство легкого 12-местного самолета ЛМС-401, сообщил в эфире телеканала ОНТ заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Похоже, такой модели нет. Или пока нет.

Самолет ЛМС-901 "Байкал". Фото: Министерство промышленности и торговли России
Самолет ЛМС-901 «Байкал». Фото: Министерство промышленности и торговли России

«Мы планируем производить у себя легкий 12-местный самолет ЛМС-401, приобрести все компетенции. И очень важно, что мы сейчас <…> на этапе разработки опытно-конструкторских работ. То есть наши конструкторы будут работать, разрабатывать, только потом будем это производить», — сказал Пархомчик.

По его словам, для производства самолета «потребуется строительство дополнительных производственных мощностей в части механообработки и в части строительства корпуса для сборки данных самолетов».

«Кроме этого, наши промышленные предприятия, опять же, 407-й, 558-й заводы, уже вступили в тесную кооперацию с предприятиями Российской Федерации, которые производят другие летательные аппараты, самолеты. Мы тоже уже берем на себя обязательства по поставке и обработке определенных комплектующих, по поставке данных деталей на конвейеры Российской Федерации», — добавил вице-премьер.

Он считает, что «времени у нас абсолютно нет, это надо делать быстро оперативно». Также Пархомчик сказал, что «хватит что-то ремонтировать, пора летать на своих самолетах».

А есть ли такой самолет

«Зеркалу» не удалось найти упоминаний 12-местного самолета ЛМС-401. Однако в России разработан ЛМС-901 «Байкал», который может перевозить 9 пассажиров. О возможном производстве этого самолета в июне говорил посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой.

Он же недавно сообщал, что «начаты только проектные работы, и пока говорить окончательно о модели, об объемах финансирования, даже о вместимости этого самолета, рано».

Напомним, 11 августа Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив».

Однако еще до появления «шальных мыслей» премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета. Тогда говорилось о 19-местной машине.