Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  3. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  6. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  7. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  8. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  9. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  12. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  13. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  14. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  15. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов


Беларусь отправит гуманитарную помощь в Приморский край России — в поставки будут входить техника, лекарства, продукты и товары легпрома. Соответствующее постановление Совмина от 8 сентября № 587 опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Остров Врангель (Приморский край России). Фото из архива

Шести белорусским министерствам, двум областным исполкомам и двум промышленным концернам поручено собрать и доставить гуманитарную помощь в российское Приморье.

Министерство чрезвычайных ситуаций отгрузит в регион шесть мотопомп, два дизель-генератора, 8400 банок сгущенки Глубокского комбината и более 40 тысяч банок тушеной говядины.

Минздрав — более 100 тысяч упаковок различных лекарств, в том числе оксолиновую мазь, порошки и растворы для инъекций.

Минпром поставит в Приморье еще четыре дизель-генератора и четыре дизель-насоса. Витебский облисполком — консервы для детского питания. Гродненский облисполком — молоко и детскую молочную кашу в тетрапаках.

Концерны «Беллегпром» и «Белнефтехим» отвезут в регион постельное белье, одеяла и полотенца, детскую и взрослую одежду и обувь, в том числе 600 пар галош и рыбацкие сапоги.

МЧС и Минтранс организуют доставку гумпомощи в Приморский край, МИД окажет содействие в ее передаче. Груз отправят самолетами ООО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт».

Оказание помощи российскому региону оплатит Минфин, деньги возьмут из бюджетных средств на финансирование расходов, связанных со стихийными бедствиями, авариями и катастрофами, в 2023—2024 гг. Конкретная сумма не называется.

Напомним, в мае прошлого года представитель МИД России Сергей Лапицкий предложил заполнить отток жителей Приморского края на запад белорусами, так как из-за оттока россиян и притока в регион трудовых мигрантов из Средней Азии «здесь происходят определенные демографические процессы, которые требуют грамотной миграционной политики». Чиновник отметил, что для переселенцев из Беларуси требуется минимальное время и затраты для адаптации в регионе.

— Было бы желательно, чтобы регион получил таких специалистов, которые хотели бы открыть здесь свое дело, обрести здесь вторую Родину, — сказал он.

Сегодня, 12 сентября, посол Беларуси в России Дмитрий Крутой встретился с губернатором Приморья Олегом Кожемяко. Как стало известно, товарооборот между нашей страной и дальневосточным регионом составил свыше 50 млн долларов за прошлый год, а по итогами 6 месяцев этого года почти достиг уровня 2022-го.

На встрече стороны обсудили поставки и создание сервисной инфраструктуры белорусской техники в Приморье, использование портовых мощностей региона для выстраивания новой логистики белорусского экспорта, развитие мультибрендовых центров отечественных товаров.