Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Министерство транспорта и коммуникаций готовит проект указа о работе маршрутных такси. Об этом сообщил глава Минтранса Алексей Ляхнович, отвечая на вопросы парламентариев в Овальном зале, пишет Sputnik. Планируют приостанавливать деятельность перевозчика из-за нарушений.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Вопрос касался того, какие документы разрабатывается в целях повышения контроля за пассажироперевозками маршруток.

«Мы серьезно подошли к этому вопросу, готовится проект указа президента», — сказал Алексей Ляхнович.

По его словам, проект указа касается осуществления контроля перевозчиками. «В проекте указа будут реестры перевозчиков, диспетчеров, водителей, и автомобилей такси», — отметил глава Минтранса.

Кроме этого, в проект документа вносится норма относительно того, чтобы за нарушения можно было приостанавливать деятельность перевозчиков.

Напомним, проект указа об автомобильных перевозках пассажиров может серьезно перетряхнуть рынок такси и маршруток в Беларуси. Очередную версию документа Минтранс выносил на общественное обсуждение в июне 2023 года.

Участники рынка высказывали свои мнения на протяжении двух месяцев. Они сходятся в том, что, с одной стороны, это упорядочит сферу и обяжет перевозчиков соблюдать определенные правила, с другой — тарифы на поездки вырастут в разы, что непременно отразится на кошельках белорусов.

Самые резонансные пункты, которые в случае принятия документа станут законными требованиями:

  • появится реестр, который будет буквально поштучно учитывать всех участников рынка;
  • иностранные компании-перевозчики должны создать юридические лица в Беларуси, чтобы работать дальше;
  • в каждом автомобиле установят камеры видеонаблюдения.

Внесение в реестр будет платным. За каждое транспортное средство нужно будет заплатить две базовые величины (в настоящий момент 1 БВ — 37 рублей), одну базовую за каждого водителя и 100 базовых величин за диспетчеров перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и диспетчеров такси.