Беларусь начала реконструкцию своей части железнодорожного коридора в направлении портов Санкт-Петербурга, сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире гостелеканала «Беларусь 1». На очереди — реконструкция автомобильного коридора.
Он назвал коридор в сторону портов Санкт-Петербурга самым популярным транспортным направлением.
«Потому что расстояние короче. Соответственно, стоимость перевозки дешевле. Мы с российскими коллегами прорабатываем модернизацию железнодорожного коридора в сторону Санкт-Петербурга, чтобы была возможность в последующие годы также наращивать объемы», — сказал глава Минтранса, отметив, что «к модернизации железнодорожного коридора со своей стороны Беларусь уже приступила».
Он добавил, что «сейчас российские коллеги делают проект на своей территории и планируют приступить с марта».
«Это увеличит грузопоток. Если мы на этот год планируем именно в сторону Санкт-Петербурга железнодорожным транспортом перевезти 12,5−13 млн т грузов, то в последующие годы этот показатель увеличится», — сказал Ляхнович. С 2027 года, когда завершат модернизацию на территории России, речь будет идти о 20 млн тонн.
Он также сообщил, что в 2024 году будет проведена реконструкция автомобильного коридора в направлении Санкт-Петербурга.
«Это наш коридор, который идет в сторону Санкт-Петербурга, автомобильная дорога Р46. Здесь два вида работ: реконструкция автомобильной дороги от Лепеля до Полоцка, дальше до границы с Российской Федерацией — капитальный ремонт», — уточнил Ляхнович.
По итогам 2023 года белорусские автомобильные грузоперевозчики перевезли по этому маршруту 16 млн т. По словам Ляхновича, задача на этот год — перевезти 19 млн т.