Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали


Нужно ли при ввозе в Беларусь электромобиля декларировать зарядное устройство к нему, объяснили в Государственном таможенном комитете.

Электрозаправочные станции. Фото: "Белоруснефть"
Электрозаправочные станции. Фото: «Беларуснефть»

В ведомстве рассказали, что зарядное устройство для электромобиля входит в понятие «транспортное средство» и не подлежит декларированию.

«В случае перемещения второго и более зарядных устройств, предназначенных для данного электромобиля, их также можно отнести к понятию „транспортное средство“. Для этого декларант автомобиля должен подтвердить, что такие зарядные устройства являются частью их обычной комплектации и обычно продаются вместе с ним», — сообщили в ГТК

Для подтверждения могут быть использованы:

  • официальные документы завода-изготовителя, описывающие комплектацию модели электромобиля (например, руководство по эксплуатации, паспорт транспортного средства);
  • информация из официальных сайтов производителей в интернете.