Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  2. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  3. Для населения хотят ввести новые штрафы
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  6. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  9. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  10. Вводят пенсионные новшества
  11. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  12. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


/

На БелЖД, по данным Сообщества железнодорожников Беларуси, могут оптимизировать до 30% работников. «Зеркало» посмотрело, какие кадры сейчас ищет эта организация и какие зарплаты готова им платить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

Планы по сокращению выросли

По данным инициативы, начальник БелЖД Валерий Веренич на совещании 22 апреля сообщил, что структура планирует провести оптимизацию штата на 30%. Иными словами, это означает возможные грядущие увольнения.

«При этом из различных источников данная информация подтверждается. Однако разнится в масштабах реализации предполагаемого сокращения штатной численности — остается до конца непонятной ситуация, о каком именно количестве человек, которых необходимо сократить, идет речь и касается ли это всего штата Беларусской железной дороги или только Минского отделения БелЖД», — отмечают в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Там также уточняют, что ранее на БелЖД обсуждалась возможность сокращения около 8 тыс. работников. При этом всего в ее структурах трудится около 61 тыс. человек. Получается, что на совещании в апреле поставили вопрос об «оптимизации» 18,3 тыс. сотрудников.

Каких работников ищет БелЖД

В Барановичском отделении Беларусской железной дороги нужен дежурный по железнодорожной станции. Такому специалисту готовы платить от 926 до 1976 рублей. От него требуется среднее специальное образование по профилю.

Там же с января ищут составителя поездов. Заработок предлагают от 940,8 до 2493,12 рубля. Требований к кандидату нет, кроме базового образования. Человека готовы обучить на месте, а работать предстоит на станции Городея.

На «Могилевгрузсервис» открыты 73 вакансии. Причем они довольно разные — от уборщика на полставки с зарплатой не выше 450 рублей до начальника участка, которому предлагают 1800−3000 рублей.

На Гомельской дистанции электроснабжения БелЖД ищут четырех машинистов автомотрисы с оплатой от 1040 до 1600 рублей. Важно профессионально-техническое образование, стаж работы не менее трех лет.

Брестское отделение военизированной охраны БелЖД нуждается в двух стрелках. Зарплату обещают от 1190 до 2294 рублей.

Кроме того, в разных городах ищут регулировщиков скорости движения вагонов. Например, в Гомеле за такую работу предлагают оплату в 1860 рублей. Там нужны два специалиста пятого разряда. А в Полоцке такому работнику четвертого разряда готовы платить 940,8−1944 рубля.