Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  2. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  3. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  4. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  5. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  8. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  9. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  10. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  11. МВД хочет взять под контроль домофоны
  12. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  13. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  14. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко


/

Литовские перевозчики сообщают, что фуры не могут вернуться в Литву из Беларуси, хотя страна открыла два погранперехода. По мнению премьер-министра Литвы Инги Ругинене, это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны, пишет Delfi.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: vsat.lrv.lt
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: vsat.lrv.lt

«Я уже не раз говорила, что литовская сторона никогда не задерживала фуры. Когда мы принимали решение о закрытии границ, мы создали условия для возвращения тягачей. Беларусы же закрыли свою границу и не выпустили фуры, применили дополнительные меры, это были исключительно их действия», — напомнила Ругинене 20 ноября.

«Вот вам и ответ на вопрос, почему мы закрываем границу и оказываем давление. Всем скептикам, которые говорят, что метеозонды — это миф, что гибридной атаки не было, сейчас дан ответ. Отношения с соседями напряженные, поэтому мы принимаем жесткие меры для обуздания ситуации и демонстрации подходящего ответа», — заметила премьер-министр Литвы.

Несмотря на решение правительства Литвы об открытии двух КПП на границе с Беларусью, литовские фуры еще не могут вернуться домой, сказал президент ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас. По его словам, этому мешает беларусская сторона.

Ругинене надеется, что причины, по которым фуры не могут вернуться, — технические.

«Очень надеюсь, что это задержка после открытия КПП, технического уровня. Должны передать какие-то подписи, тогда фуры смогут вернуться. Если нет, мы обсудим и будем думать, что делать дальше. <…> Пока мы не видим сигналов, свидетельствующих о том, что действия намеренные», — добавила она.

Тем временем вечером 20 ноября были введены временные ограничения воздушного сообщения над вильнюсским аэропортом. По предварительной информации, решение об ограничении воздушного сообщения было принято на основе навигационной метки, характерной для метеозондов. Аэропорт Вильнюса не работал около часа.

Напомним, Литва 20 ноября в 1.00 по беларусскому времени (0.00 по литовскому) возобновила работу закрытых в конце октября двух пунктов пропуска на границе с Беларусью: «Шальчининкай» и «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Бенякони» и «Каменный Лог»).

Решение о возобновлении движения через эти погранпереходы принял накануне Кабинет министров Литвы на заседании 19 ноября. Решение о приостановке работы пунктов пропуска приняло то же литовское ведомство 29 октября. Ожидалось, что граница будет закрыта до 30 ноября в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов.

После закрытия границы в Беларуси остались сотни литовских фур — они могли вернуться через Польшу или Латвию, однако власти Беларуси запретили это, разрешив им возвращаться только через уже закрытую литовскую границу. Более тысячи фур под надзором милиции отправили на стоянки, за каждые сутки такой парковки перевозчиков обязали заплатить по 120 евро — «Белтаможсервису».