Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Участок контроля средней скорости движения открылся на трассе Р53 Слобода — Новосады, сообщили в ГАИ.

Знаки контроля средней скорости движения. Иллюстрация: ГАИ
Знаки контроля средней скорости движения. Иллюстрация: ГАИ

Контролируемый отрезок длиной 6 км расположен на территории Смолевичского района с 14-го по 20-й километр автодороги.

Легковушкам и мотоциклам здесь разрешено ехать со скоростью 120 км/ч. Грузовикам и автобусам — 100 км/ч.

«За пять лет на данном участке в восьми ДТП погибли два человека и десять получили травмы», — сообщили в ГАИ.

Напомним, обычная камера фиксирует скорость движения автомобиля в конкретной точке. Контроль средней скорости движения — это система фиксации нарушений, использующая камеры на въезде и выезде протяженного участка дороги для расчета средней скорости автомобиля по формуле «расстояние/время», чтобы предотвратить резкие торможения перед камерами.