Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят пенсионные новшества
  2. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Для населения хотят ввести новые штрафы
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  7. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  8. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  9. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  12. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты


/

Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович заявил news.by, что качество дорог в стране за последние годы заметно улучшилось. По его словам, это уже ощущают и сами автомобилисты.

Алексей Ляхнович. Скриншот: видео news.by
Алексей Ляхнович. Скриншот: видео news.by

Глава Минтранса отметил, что одним из главных показателей стало сокращение количества ям на дорогах после зимнего сезона.

«Я хотел бы сказать, что качество заметно улучшилось, и это ощущают наши граждане», — заявил Ляхнович.

По его словам, нынешний зимний сезон оказался значительно менее проблемным для дорожной инфраструктуры, чем предыдущие годы. Министр рассказал, что по сравнению с сезоном 2024−2025 годов ямочность сократилась примерно в полтора раза, а если сравнивать с периодом 2023−2024 годов — в три раза.

При этом, как подчеркнул Ляхнович, если брать ситуацию с 2022 года, то количество повреждений дорожного покрытия уменьшилось примерно в десять раз.

Министр связал улучшение состояния дорог с увеличением объемов ремонта. По его словам, из примерно 16 тысяч километров республиканских дорог ежегодно ремонтируется около 1600 километров.

«Это дало свой эффект. Мы видим, что к покрытию возвращаемся раз в десять лет», — отметил глава Минтранса.

Отдельно Ляхнович рассказал о подготовке дорог к летнему сезону. По его словам, сейчас работы по ямочному ремонту практически завершены, а особое внимание в этом году уделяют дорожной разметке.

Министр сообщил, что в 2026 году в Беларуси впервые начнут наносить разметку два раза в год. Кроме того, власти ужесточили требования к качеству дорожной краски.

По словам Ляхновича, новая технология предполагает нанесение «краски на краску», чтобы материал меньше впитывался в асфальт и дольше сохранялся в холодный сезон.