Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Минск выразил желание возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с Вильнюсом, которое было прекращено два года назад. Компания «Литовская железная дорога» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) отмечает, что ни в этом, ни в следующем году таких планов нет, пишет издание Delfi.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— С 2020 года, когда началась пандемия COVID-19, пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском остановлены. С учетом всех обстоятельств в планы на 2023 год не входит сообщение между столицами Литвы и Беларуси, — сказала представитель LTG Котрина Дзикарайте.

По ее словам, в Lietuvos gelezinkeliai поступило обращение Белорусской железной дороги относительно возможности возобновления маршрута Вильнюс—Минск, но в ближайших планах это не предусмотрено. Годовые графики международного сообщения на пространстве российской колеи 1520 мм согласуются один раз в год — до середины текущего года и вступают в силу в декабре.

Напомним, Минтранс Беларуси заявил, что неоднократно предлагал Литве, Латвии и Польше возобновить международные пассажирские перевозки по железной дороге. Также министерство отмечает, что после введения безвизового режима для жителей Литвы и Латвии растет спрос на сообщение с Беларусью со стороны жителей ЕС.