Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


С начала года в Беларуси зарегистрировано 580 краж велосипедов (то есть в среднем около сотни краж в месяц). Каждое третье транспортное средство похищено из подъездов многоэтажных жилых домов. Также распространены хищения из подвалов, улиц, дворовых территорий. Более половины указанных преступлений раскрыты, сообщают в Главном управлении уголовного розыска МВД.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Как сообщил заместитель начальника управления ГУУР МВД Андрей Бусло, за кражу велосипеда предусмотрена ответственность по статье 205 Уголовного кодекса — по ней можно лишиться свободы на срок до 3 лет (или до 4 лет в случае повторной кражи, с участием группы лиц или с проникновением в жилище).

— Негативные последствия влечет и покупка краденого, — добавил представитель милиции. — Можно не только остаться без вещи и денег, но и быть привлеченным к уголовной ответственности за приобретение материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем.

По словам Андрея Бусло, основной причиной, ведущей к хищению велосипедов, является беспечное отношение к сохранности своего имущества. Представитель МВД порекомендовал, оставляя двухколесное транспортное средство в общественном месте, закрывать его на тросовый замок.

Заметим, что тросовый замок не считается в велосообществе надежным способом защиты от кражи — при наличии специального инструмента трос можно легко и быстро перекусить. Более надежными (но также полностью не гарантирующими сохранность) являются цепные замки, а также замки типа U-Lock.