Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Как и планировалось. В Беларусь идет жара в 40 градусов — объявлен красный уровень опасности
  2. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  3. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно
  4. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью
  5. «У россиян шок, как в их стране такое может происходить». Как живут беларусы в России после начала украинских дальнобойных ударов
  6. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  7. На беларусско-латвийской границе снова заработал пункт пропуска «Патерниеки»
  8. Помните, на марше в 2020-м протестующие несли гроб? Автор этой идеи отсидел почти шесть лет и уехал из страны — мы с ним поговорили
  9. Власти решили ликвидировать Национальный центр современных искусств
  10. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  11. Минюст лишил лицензии столичное риелторское агентство
  12. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  13. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  14. На границе с Россией таможенники «потрошат» багаж, на объездных дорогах дежурят дружинники — MAYDAY


Судебные исполнители обладали широким кругом полномочий, позволяющим воздействовать на должника для его стимулирования к скорейшему исполнению требований исполнительного документа. А с принятием в 2021 году нового закона их объем был еще расширен, пишет БЕЛТА.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

С 15 июля 2021 года судебные исполнители могут самостоятельно, без обращения в суд, ограничить право должника на управление механическими транспортными средствами, моторными маломерными судами, мощность двигателя которых превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил). Эта мера может быть принята на любой стадии исполнительного производства в случае, если ее непринятие может затруднить или сделать невозможным исполнение исполнительного документа.

Как отметил судья судебной коллегии по гражданским делам Минского городского суда Артем Русак, судебная практика свидетельствует о том, что должники зачастую неверно понимают указанную норму и считают, что в случае если они не скрываются от судебного исполнителя и из их заработной платы производятся удержания, то они не могут быть ограничены в праве на управление автомобилем.

Такое мнение является ошибочным. Целью принудительного исполнения является восстановление прав взыскателя в кратчайшие сроки. Поэтому с точки зрения судебного исполнителя наличие у должника возможности обслуживать транспортное средство, приобретать для него топливо и т.д. свидетельствует о том, что он не принимает все возможные меры для исполнения требований исполнительного документа.

Закон «Об исполнительном производстве» предусматривает лишь два случая, когда должник не может быть ограничен в праве на управление: если пользование этими правами необходимо ему в связи с инвалидностью либо в качестве единственного средства получения дохода.

Именно второе исключение недобросовестные должники зачастую стараются использовать в своих интересах, обжалуя постановления судебных исполнителей об ограничении их в праве на управление автомобилем.

С такими ситуациями суды сталкиваются весьма часто. Должники трудоустраиваются на предприятия своих родственников или знакомых, специально переоформляются на должности водителей или прописывают в должностных инструкциях, что они обязаны иметь водительское удостоверение.

Судья отмечает, что даже будучи трудоустроенным в должности, предполагающей управление транспортным средством, должник может быть ограничен судебным исполнителем в праве управления транспортным средством, если сведения о его заработной плате будут очевидно указывать на то, что эта работа не является для него основным и единственным средством получения дохода.