Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для населения хотят ввести новые штрафы
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. Вводят пенсионные новшества
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  9. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


17 августа стало известно, что белорусские летчики переправляют в Беларусь вертолеты Ми-35М, контракт на которые с Россией был подписан еще в 2020 году. Рассказываем, на что способен этот вертолет и в чем его особенности.

Ми-35М (Ми-24ВМ) Военно-воздушных сил России. Фото: Vitaly V. Kuzmin / commons.wikimedia.org
Ми-35М (Ми-24ВМ) Военно-воздушных сил России. Фото: Vitaly V. Kuzmin / commons.wikimedia.org

История «летающей БМП»

Ми-35М представляет собой глубокую модернизацию боевого вертолета Ми-24, одной из самых известных боевых машин в мире. Она появилась в 1967 году и стала первым специализированным боевым вертолетом в СССР и вторым в мире после знаменитого американского геликоптера Bell AH-1 Cobra (впервые взлетевшего в 1965 году).

Однако в данном случае советские конструкторы не копировали американских — к середине шестидесятых идея такой машины в принципе лежала на поверхности. К тому времени Франция уже долгие годы вела довольно безуспешную алжирскую войну (по результатам которой не сумела сохранить Алжир в составе своей империи), в ходе которой активно использовала вертолеты, в том числе устанавливая на них вооружение. Создание серийных специализированных ударных машин было вопросом очень небольшого времени.

В СССР производством нового вертолета занималось знаменитое конструкторское бюро Михаила Миля. Первые попытки сделать собственную ударную машину предпринимались этим КБ еще в пятидесятых годах. Однако новый боевой вертолет конструктор видел не «летающим танком» (предназначенным только для стрельбы по противнику), а «летающей БМП» — способной и наносить удары по врагу, и перевозить десантников.

Идея была спорной, универсальные машины часто проигрывают специализированным. Министр обороны СССР Родион Малиновский был против подобного гибрида — но в 1967 году он скоропостижно умер от рака, и дорога новому вертолету была открыта. С 1972 года машина, получившая название Ми-24, стала эксплуатироваться в войсках СССР и поступать на экспорт. Она могла вести огонь из пулемета или пушки, пускать неуправляемые и управляемые ракеты и перевозить 7−8 десантников. Вертолет имел высокую скорость и неплохое бронирование.

Впервые Ми-24, прозванный «Крокодилом», принял участие в боевых действиях в очень неожиданном месте: в Эфиопии, во время войны последней с Сомали. В 1974 году военные свергли эфиопского императора Хайле Селассие (кстати, это был тот самый Рас Тафари, которого современные растаманы считают воплощением бога Джа). Воспользовавшись смутой, армия Сомали решила напасть на эфиопов. СССР, дружественно настроенный к Эфиопии, щедро поделился с ней военным имуществом, включая вертолеты Ми-24 первых версий — причем с кубинскими экипажами. Дебют вертолета оказался очень удачным, сомалийцы были наголову разгромлены.

Ми-24А, первая версия вертолета (опознаваемая по форме кабины). Именно такие дебютировали в небе Эфиопии. Фото: Riyaah,commons.wikimedia.org
Ми-24А, первая версия вертолета (опознаваемая по форме кабины). Именно такие дебютировали в небе Эфиопии. Фото: Riyaah, commons.wikimedia.org

Впоследствии Ми-24 участвовал в трех десятках войн и конфликтов, став самым воюющим вертолетом в мире. В составе советской армии он прошел Афганскую войну, Россия использовала его в Чечне, а в Украине «Крокодилы» разных версий воюют с обеих сторон. В Беларуси Ми-24 также стоят на вооружении, но пока сбили только один воздушный шар, убив находившихся на борту воздухоплавателей из США.

Что умеет Ми-35

Поскольку Ми-24 — машина шестидесятых годов, вертолет неоднократно модернизировался, чтобы оставаться современным. Ми-35М стал экспортной модификацией самой популярной версии Ми-24 В, разработанной в девяностых. Он имеет тепловизионное оборудование, позволяющее обнаруживать и распознавать цели на расстоянии до 4 километров днем и ночью. Машина оснащается спутниковой навигационной системой.

Два двигателя обеспечивают машине скорость до 320 километров в час, без дозапраки он может пролететь до 1000 километров. Экипаж машины составляет два человека, десант — до восьми бойцов.

Вертолет Ми-35М на выставке "Армия-2018" в России. Фото: bmpd.livejournal.com
Вертолет Ми-35М на выставке «Армия-2018» в России. Фото: bmpd.livejournal.com

Вооружается машина противотанковыми управляемыми ракетами «Штурм-В», которых берет до восьми, неуправляемыми ракетами С-8 и С-24, бомбами и крупнокалиберным 12,7-мм пулеметом. Появлялись сведения, что Ми-35М получили бортовой комплекс обороны «Витебск» — систему оповещения об облучении и отстрела тепловых ловушек, которая позволяет защититься от тепловых ракет переносных зенитных комплексов вроде «Иглы» или «Стингера». Впрочем, «Витебск» не помешал наемникам ЧВК Вагнера сбить Ми-35 во время июньского мятежа. Всего же, по данным расследовательского блога Oryx, Россия за войну потеряла девять таких вертолетов уничтоженными.

В 2018 году стало известно, что Ми-35М «научили» стрелять дальнобойными ракетами «Вихрь» (последние сейчас используются более современными Ка-52 и показали себя достаточно сильным оружием).

Вне сомнения, Ми-35М, невзирая на свои недостатки (концепция «летающей БМП» в итоге так и не прижилась, все современные ударные вертолеты созданы узкоспециализированными), в белорусской армейской авиации станут самыми современными боевыми машинами.