Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  2. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  3. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  4. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  5. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  6. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  7. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  8. МВД хочет взять под контроль домофоны
  9. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  10. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  11. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  12. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  13. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  14. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности


Некоторые столичные автовладельцы оставляют авто на платной парковке, при этом не тратят ни рубля. Почему так происходит и как решить проблему, «Минск-Новостям» рассказал директор государственного учреждения «Парковки столицы» Михаил Филиппов.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

В Минске 72 платные парковки, и только 8 из них — закрытого типа, то есть оборудованы шлагбаумами: четыре объекта на территории Верхнего города, а также по одному на ул. Кирова, Толбухина, Гикало и у Троицкого предместья. На остальных постоянно борются с неплательщиками.

При этом некоторые автовладельцы умудряются бесплатно пользоваться даже закрытыми парковками. Как это возможно? Когда на горизонте появляется машина, водитель которой оплатил стоянку, камера считывает его номер, и шлагбаум автоматически поднимается. Другой человек «садится ему на хвост» и спокойно выезжает из специализированной зоны. Срабатывает так называемая петля безопасности, которая не дает шлагбауму упасть на авто.

Недобросовестных автомобилистов наказывают, но, если взять открытые парковки, количество желтых бумажек (на них распечатаны уведомления) должно достигнуть сотни, чтобы привлечь владельца машины к ответственности. Сейчас рассматриваются изменения в Указ №589, которые позволили бы действовать уже после первого нарушения.

— Мы обращаемся в ГАИ, нам дают контакты собственников авто для направления им письменного извещения. Так, за 2023 год мы создали 75 претензий (в результате в бюджет поступило более 7,5 тысячи рублей), за 2024-й — 106 (оплачено свыше 10 тысяч рублей), — рассказал Филиппов.

К ответственности привлекают и любителей сэкономить на пользовании закрытыми парковками: камеры фиксируют, что машина заехала на территорию. С этого момента начинается отсчет времени. Если же автомобилист покидает объект, не оплатив услугу, устройство продолжает считать время нахождения на парковке. После сотрудники «Парковок столицы» обращаются в ГАИ и работают с каждым из нарушителей в частном порядке.

По словам Филиппова, есть водители, у которых накапливается 500 таких нарушений.

Сейчас тариф на открытых парковках составляет 1 рубль в час, на закрытых — 2 рубля.