Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


С 1 ноября между Минском и Москвой начнет курсировать вторая пара скоростных поездов «Ласточка». Будут введены и другие новые поезда между двумя странами. Об этом говорили в Москве на встрече руководителей Беларусской железной дороги и ОАО «РЖД», где обсуждались «мероприятия по обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства».

Поезд «Ласточка». Фото: БЖД

«Подтверждено, что с 1 ноября выходит на маршрут новая пара поездов „Ласточка“, рассмотрены вопросы расширения объемов пассажирского движения между приграничными регионами Беларуси и России. Ведется работа по определению этапов строительства высокоскоростной [железнодорожной] магистрали Москва — Минск», — рассказал госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.

Сейчас из Москвы в Минск и обратно курсируют две «Ласточки» ежедневно. Дополнительная пара поездов № 719/720 будет ходить из Москвы по пятницам, субботам и воскресеньям, из Минска — по субботам, воскресеньям и понедельникам, уточняет РИА Новости.

Кроме того, с 25 октября по отдельным датам назначается дополнительный пассажирский поезд № 251/252 Санкт-Петербург — Минск. Идущие через Беларусь поезда № 79/80 Санкт-Петербург — Калининград и № 147/148 Москва — Калининград станут ежедневными. Также будут организованы новые беспересадочные вагоны в сообщении Калининград — Минеральные Воды, Калининград — Мурманск, Смоленск — Санкт-Петербург и Минск — Мурманск.

Трансграничные перевозки пригородными электричками и дизелями также станут более интенсивными. Уже возобновлены маршруты Великие Луки — Полоцк, Новосокольники — Полоцк, Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск. В ближайшее время планируется запустить такие поезда между другими крупными сопредельными населенными пунктами.

Как сообщили в секретариате Союзного государства, пассажиропоток между Россией и Беларусью за январь — август 2024 года составил почти 2 млн человек — это на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Четверть пассажиров ездит скоростными «Ласточками».

Растет и грузопоток. Объем перевозок грузов между Беларусью и Россией за 2023 год вырос почти на 34% и в этом году продолжает увеличиваться.