Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  2. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  3. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  4. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  5. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  6. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  7. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  8. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  9. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  10. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  11. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  12. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  13. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»


/

Госструктуры и компании с госдолей более 50% теперь не должны покупать только легковые автомобили производства СЗАО «БЕЛДЖИ». Соответствующий документ был 14 января опубликован на Национальном правовом интернет-портале, обратил внимание Reform.news.

Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby
Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby

10 января Александр Лукашенко подписал указ № 7, которым внес изменения в предыдущий указ «Об упорядочении приобретения и использования транспортных средств».

Ранее государственные юридические лица, хозяйственные общества, банки, сельскохозяйственные организации, а также унитарные предприятия, учредителями которых выступают организации с долей государства более 50%, для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей должны были покупать легковые автомобили отечественного производителя у СЗАО «БЕЛДЖИ» или сбытовых организаций (официальных торговых представителей) с применением процедуры закупки из одного источника.

Правила действовали с июня 2023 года.