Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  3. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  4. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  5. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  6. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  7. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  8. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  9. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  10. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  11. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  12. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  13. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  14. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  15. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  16. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  17. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


/

«У вас нет дороги — общественный транспорт не поедет. К вам же не ходят автобусы — зачем вам дорога?» Примерно такие ответы из года в год получают жители деревни Нивки Логойского района. Они настойчиво просят местные власти благоустроить дорогу к населенному пункту, через него, а еще пустить автобусы. Но все эти просьбы остаются без ответа, пишет mlyn.by.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

— Нам нужна хорошая дорога от кладбища до остановочного пункта в Нивках: мы надеемся, что его установят при въезде в деревню, потом пустят автобусы. Хотя пока нет нормальной дороги, автобусов не будет, — вздохнула Нина Александровна.

20 ноября вместе с еще одной жительницей Нивок, Ириной Александровной, она пришла на личный прием к губернатору Алексею Кушнаренко.

Что представляет собой дорога от кладбища до Нивок, которую просят заасфальтировать сельчане, — мы увидели: до приема граждан выехали в Логойский район. Гнать на скорости не получилось — грунт был слишком рыхлый. Встречались и ямы, которые водитель ювелирно объезжал. Думаю, в дождливую погоду все еще хуже…

— Не просто хуже, а очень критично. Зимой к нам даже такси отказываются ехать, боятся застрять, — эмоционально говорит Нина Александровна. — Водители понимают, что просто покалечат машину, поэтому и не сунутся сюда.

Пока разговаривали с пенсионеркой, подошло еще несколько неравнодушных сельчан. Кто-то упомянул, что дорога от кладбища до Нивок на карте есть давно, но благоустраивают ее от случая к случаю. Прозвучал и такой аргумент «за асфальтирование»: деревня стоит на озере, отсюда берется вода на Логойск.

— Поэтому весной, когда снег тает, дорога сильно размывается, превращается в кашу, — уверяет Надежда Александровна.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

Сделать дорогу сельчане просят уже не один год. Даже не один десяток лет.

— Еще когда моя мама была жива, тоже эту проблему пыталась решить, обращалась в сельсовет, но ничего не вышло, — сокрушается сельчанка Галина. — Хотя на словах ей обещали, что и дорога хорошая будет, и автобусы дадут.

— Одни обещают, а другие говорят, что в наш «аппендицит» никто автобусы не пустит. Поэтому и дорога не нужна, — добавляет Надежда Александровна.

Что в сухом остатке? Дорожная проблема тянет за собой транспортную, транспортная — дорожную. Чтобы добраться, скажем, до Логойска, сельчанам приходится идти больше 2 км пешком до ближайшего остановочного пункта. Молодому — это почти ничего. А пенсионеру с палочкой? Да еще по бездорожью?

— В деревне есть школьники: родители сами возят их на машине в Логойск. А если нет машины или она сломалась, как ребенку попасть на занятия? Нам нужен общественный транспорт, и это не прихоть — категорична Нина Александровна. — Но у местной власти вечно находятся какие-то отговорки. То автобусов нет, то водителей не хватает.