Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят пенсионные новшества
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  5. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  9. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  12. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
Чытаць па-беларуску


/

Беларусские депутаты получают жалобы по поводу памятных знаков (кенотафов) в память о погибших вдоль дорог. Водители считают, что такие символические захоронения вдоль трасс отвлекают от управления транспортом. Об этом сообщил председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, передает российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus

«Возникают вопросы. Водители говорят, что их (кенотафов. — Прим. Sputnik) очень много и они отвлекают от движения», — сказал депутат.

Со своей стороны представители Минтранса отметили, что в полосе отвода автодороги не должно ничего размещаться без согласования с владельцем трассы.

В итоге возникает сложный вопрос, в первую очередь касающийся организаций, обслуживающих автодороги, отметили депутаты во время обсуждения вопроса о кенотафах. С человеческой точки зрения далеко не у всех поднимается рука демонтировать памятные знаки.