Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


Жители Смолевичей жалуются на критическое состояние дорожного покрытия в районе Гомельского переулка и Гомельской улицы, пишет местное издание smolevichi-24.by.

Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by
Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by

— Это не дорога, а сплошная полоса грязи. В период таяния снега участок превращается в вязкую массу, по которой невозможно пройти. Дети каждый день пробираются по этой «каше» в школу, взрослые — на работу. Люди скользят, пачкают одежду и рискуют упасть, — описала ситуацию одна из жительниц райцентра Ирина.

По ее словам, в прошлом году коммунальники завезли на проблемный участок глину, пообещав исправить ситуацию. Однако эффект оказался обратным: после дождей и таяния снега глина превратилась в настоящее «месиво», лишь усугубив проблему.

В Смолевичском ЖКХ, на балансе которого находится данный участок, пояснили, что проведение работ регулируется техническим регламентом.

«Грейдирование дорог после зимы, согласно техническому регламенту ТР ТС 014/2011 „Безопасность автомобильных дорог“, проводится после полного схода снега и просыхания грунта с целью устранения деформаций. Как только состояние грунта позволит, работы по грейдированию будут проведены», — прокомментировала заместительница директора предприятия Наталья Никитина.