Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  2. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  3. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  4. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  5. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  6. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  7. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  8. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  11. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  12. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  13. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  14. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  15. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов


Еще 6 января Александр Лукашенко подписал закон «Об изменении Воздушного кодекса Республики Беларусь». По новому документу с сентября «Белавиа» сможет добавлять пассажиров в черный список. В компании рассказали, по каким критериям пассажиры будут в него попадать и как можно будет его покинуть.

Самолеты "Белавиа". Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Самолеты «Белавиа». Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В эфире госканала ОНТ рассказали, что за год авиакомпания «Белавиа» зафиксировала около 30 инцидентов во время полетов. Самые распространенные — алкогольное опьянение, курение на борту и драки. Между тем бортпроводники жалуются на пассажиров куда чаще — минимум 2−3 раза в неделю. Это все и привело к изменениям в законодательстве, отметили в сюжете.

— Буквально в ноябре прошлого года был случай, пассажир летел из Минска в Шарм-эль-Шейх. При заходе на посадку он резко вскочил со своего места, проследовал к кабине пилота и стал требовать открыть дверь. Затем начал требовать открыть ему дверь выхода из салона воздушного судна, говоря о том, что он пропустил свою остановку, — объясняет начальник службы авиационной безопасности «Белавиа» Сергей Павлюков. — Несмотря на комичность ситуации, это все создает угрозу безопасности полета.

В сюжете госканала отмечается, что как-то договориться с авиакомпанией и обойти блокировку будет невозможно. Но есть и исключения: это депортация, когда иной возможности выехать из чужой страны нет, а также перелет на лечение или сопровождение ребенка. Это все придется подтверждать документами.

На какой срок компания может включать пассажиров в черный список, из сюжета не очень понятно.

— Они не навечно будут туда попадать, — говорит заместитель директора департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Александр Апет. — По прошествии какого-то времени, если это административное взыскание и наказание будет снято или уголовное расследование будет прекращено, то, соответственно, из этой базы перевозчик будет удалять данные об этих лицах.