Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  2. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  3. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  6. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  7. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  8. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  11. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  12. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  13. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  14. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  15. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  16. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  17. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


Спасатели на севере Индии начали поднимать на поверхность рабочих, которые провели 17 дней под завалами рухнувшего тоннеля в Гималаях, пишет Русская служба Би-би-си.

Операция по спасению рабочих, оказавшихся в туннеле в городе Уттаркаши, 18 ноября 2023 года. Фото: Reuters
Операция по спасению рабочих, оказавшихся в туннеле в городе Уттаркаши, 18 ноября 2023 года. Фото: Reuters

Обрушение в тоннеле произошло 17 дней назад на глубине 4,5 км. По предварительным данным, вся группа рабочих, в которой был 41 человек, жива.

По словам властей, удача состоит в том, что рабочие хоть и оказались в ловушке, но не завалены. У них было пространство для жизнедеятельности — около двух километров в длину и 8,5 метра в высоту.

Как только было просверлено первое отверстие в толще завалов, оказавшихся в ловушке людей по мере возможностей снабжали едой, водой и кислородом. Но были опасения, что дефицит кислорода рано или поздно начнет негативно отражаться на их состоянии.

В спасательной операции задействовано более сотни человек. Ее суть заключалась в том, чтобы проложить бетонную трубу сквозь завалы.

Сообщается, что спасатели просверлили последние пять метров, после чего начали подъем рабочих на поверхность через 57-метровую трубу.

В понедельник к спасательной операции было подключено специальное подразделение спасателей, которое в Индии называют «шахтеры-крысы».

Метод, используемый этими отрядами, применяется в основном на угольных шахтах и предполагает работу в очень узких пространствах.

Некоторые участки спецотряды разбирают вручную.

«Мы надеемся, что при том темпе, который есть сейчас, мы очень скоро справимся с ситуацией», — сказал главный министр штата Уттаркханд Пушкар Сингх Дами.

Он объяснил, что сначала работы продвигались медленно, так как при бурении сквозь завалы оборудование то и дело натыкалось на металлические препятствия.

Родственники рабочих разбили лагерь недалеко от места завала и ожидают встречи с ними. При них сумки с одеждой и всем необходимым, власти предупредили, что по мере извлечения людей из-под земли их будут отправлять в больницы.

Журналисты на месте событий сообщают, что у отверстия трубы, через которое предполагается извлекать рабочих, выстроились машины скорой помощи.

Возведение тоннеля протяженностью 4,5 км было частью проекта по строительству дороги в северном гималайском штате Уттаракханд.

Причины обрушения тоннеля не называются, но в этом регионе часто случаются оползни, землетрясения и наводнения.